曲柄连杆机构- 连杆：连接活塞和曲轴的部件，传递动力。- 曲轴：将活塞的往复运动转换为旋转运动的关键部件。- 轴瓦：支撑曲轴并减少摩擦的部件。- 飞轮：储存能量并帮助发动机平稳运转的部件。- 活塞：在气缸内往复运动，推动曲轴旋转。- 活塞环：密封气缸，防止气体泄漏。
对汽车维修新手很有帮助。不懂发动机基本零件的童鞋，不妨了解一下，提高一下汽车知识。
只有四冲程发动机才装有凸轮轴、气门等配气机构，该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆（顶置式气门结构中是推杆）、挺杆导管（或摇臂、摇臂轴）等零件，如图1-图1-7所示。
摩托车发动机的这个位置叫曲轴，摩托车发动机各部位的名称如下： 顶上部分叫做气缸盖，气缸盖往下是缸头，缸头再往下叫中缸，里面有缸筒、活塞。左边的边盖叫左边盖，里面是发电机，右边的边盖叫右边盖，里面有离合器。发动机前面中间的位置里面有曲轴和连杆，机油容器及机油泵，靠后的位置为变速箱，里面有齿轮组，通过中轴向外传输动力。
汽车的发动机是由两大机构和五大系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构和冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统组成，每个系统里面有相关的零部件组成，下面有发动机的零件认识图。
1、冷却系统（包括：风扇、散热器、冷却水管路等零部件）。以下是单缸柴油机内部构造图如下：单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，参考下面工作原理图。
2、柴油机的内部构造。柴油机机械部分要比汽油机复杂，但是柴油机没有电路部分，所以一般说法是柴油机简单。
3、构造图：柴油发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统等组成。
4、供入气缸内部，并将燃烧之后的飞起从气缸内排出；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸内，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。（3）冷却系统冷却系的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，ecar5com保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
引擎盖内部包含多种配件，以下为您详细介绍并配图：发动机这是汽车的核心部件，通过燃烧燃料产生动力。它有多个气缸，不同车型气缸数量不同，常见的有4缸、6缸等。发动机运转时会产生高温，需要冷却系统配合。比如常见的汽油发动机，通过火花塞点火，使汽油和空气混合气体燃烧做功。
引擎盖内部常见配件名称及功能如下：机油加注口位于发动机顶部，通常带有黄色或黑色盖子，标有“OIL”或机油壶图标。保养时通过此口添加新机油，确保发动机润滑系统正常运行。机油标尺一根细长金属杆，末端有环状拉手，标有“MAX”和“MIN”刻度线。
水泵和油泵是发动机循环系统的关键部件，分别负责循环冷却水和发动机油。它们位于引擎盖下方，紧邻发动机，确保液体循环的效率。 进气歧管和排气管 进气歧管和排气管是发动机呼吸系统的组成部分，前者负责引入空气，后者负责排放废气。在引擎盖内部，它们通常位于上方，与发动机的连接点紧密相邻。
日产轩逸引擎盖打开方式为：先在驾驶室内扳动主驾驶左侧的装置解锁发动机舱盖，再走到发动机舱盖前扳动解锁杠杆即可打开；轩逸发动机舱图解根据发动机型号不同略有差异，HR16DE发动机舱包含机油加注口盖、制动液和离合器储液罐等11个部件，MR20DE发动机舱包含机油加注口盖、制动液储液罐等10个部件。
它的主要职责是监控发动机运行时的机油压力状况。当您打开点火开关，仪表盘上的机油指示灯会亮起，然而在发动机启动后，由于内部机油压力的增加，压力开关会感知到这一变化，随后断开触点，导致仪表机油指示灯熄灭。
